Список турбин для GARRETT :

  • Осуществим капитальный ремонт турбин Garrett всех поколений
  • Обменный фонд турбин
  • Цена ремонта турбины для моделей Garrett от 12000 руб. за одну турбину
  • Настройка и ремонт клапана управления геометрией турбины
  • Капитальный ремонт сервопривода (электромагнитного клапана Hella) турбины Garrett
  • Ежедневная отправка в регионы России и страны СНГ
  • По вопросам приобретения новой турбины,и ремонту вашей обращайтесь по телефону +7 (495) 66-44-361
Модель
Двгатель
Объем
Л.С.
Турбина
Номер турбины
OEM
Audi, Skoda, Volkswagen
AXR, BEW, BSW
1,9
Garrett
GT1749V
722730-5003S
722730-0001 / 722730-0003 / 722730-5001S / 722730-0004
038253016H / 038253016HX / 038253016HV / 038253010H / 038253016N / 038253014D
Audi, Seat, Volkswagen
ARL
1,9
150
Garrett
GT1749V
721021-5008S
721021-0008 / 721021-5006S / 721021-9006S / 721021-0005 / 721021-0004 / 721021-0003 / 721021-0002 / 721021-0001
038253016G / 038253016GX / 038253016GV / 03G253016R
Audi, Seat, Skoda, Volkswagen
AHF, AJM, ALH, AUY
1,9
Garrett
GTB1749V
713672-5007S
713672-5006S / 713672-9006S / 713672-5005S / 713672-0002 / 768329-5001S / 454232-0001/ 454232-0003/ 454232-0004 / 454232-0005 / 768331-0001 / 768331-0002
03G253016N / 038253019C / 038253019CX / 038253019CV / 038253019A / 038253019AX / 038253019AV / 03G253014R / 03G253016K
Audi, Volkswagen
ASZ
1,9
130
Garrett
716860-5004S
716860-0001 / 716860-0002 / 716860-0003 / 716860-0004
038253016EV500 / 038253016E / 038253016E / 038253016EX / 038253016EV
Audi, Ford, Seat, Skoda, Volkswagen
AJM, ASV, ATD, AUY, BVK
1,9
Garrett
GT1749V
713673-5007S
713673-0002 / 713673-0003 / 713673-0004 / 713673-0005 / 713673-0006 / 713673-0007 / 713673-5002S / 713673-5003S / 713673-5004S / 713673-5005S / 713673-5006S
038253019N / 038253019NV500 / 038253019NV225 / 038253019NV220 / 03G253014E / 1556571 / 1556572
Audi, Ford, Seat, Skoda, Volkswagen
AJM, ASV, ATD, AUY
1,9
Garrett
454232-5011S
454232-0002 / 454232-0006 / 454232-0011 / 454232-5002S / 454232-5006S / 454232-5014S
YM219G438BA / 1135819 / YM219G438AA / 1121159 / 038253019N / 038253019D / 03G253014E
Audi, Volkswagen
ARL
1,9
150
Garrett
038253016D
Audi, Skoda, Volkswagen
AHF, AJM, ALH, ATD, AUY
1,9
116
Garrett
GT1749V (S1)
768329-5003R
454232-0001 / 454232-0003 / 454232-0004 / 454232-0005 / 454232-5001S / 454232-5003S / 454232-5004S / 454232-5005S / 768329-0001 / 768329-0003 / 768329-5001S
038253019A / 038253019AV200 / 03G253016K / 038253019K
Audi, Skoda, Volkswagen
AHF, AJM, ALH, ATD, AUY
1,9
116
Garrett
GT1749V (S1)
768329-5003S
454232-0001 / 454232-0003 / 454232-0004 / 454232-0005 / 454232-5001S / 454232-5003S / 454232-5004S / 454232-5005S / 768329-0001 / 768329-0003 / 768329-5001S
038253019A / 038253019AV200 / 03G253016K / 038253019K
Audi, Seat, Skoda, Volkswagen
AHF, AJM, ALH, AUY
1,9
Garrett
713672-5007R
713672-5006S / 713672-9006S / 713672-5005S / 713672-0002 / 768329-5001S / 454232-0001/ 454232-0003/ 454232-0004 / 454232-0005 / 768331-0001 / 768331-0002
03G253016N / 038253019C / 038253019CX / 038253019CV / 038253019A / 038253019AX / 038253019AV / 03G253014R / 03G253016K
Audi, Seat, Skoda, Volkswagen
ASZ
1,9
130
Garrett
GT1749V
720855-5007S
720855-0001 / 720855-0003 / 720855-0004 / 720855-0005 / 720855-0007 / 720855-5001S / 720855-5003S / 720855-5004S / 720855-5005S / 720855-5006S
038253016F / 038253019F
Audi, Skoda, Volkswagen
AGR
1,9
90
Garrett
GT1544S
454159-5002R
454159-0001 / 454159-0002
038145701D / 038145701A / 038145701AX / 038145701AV
Audi, Skoda, Volkswagen
AGR
1,9
90
Garrett
GT1544S
454159-5002S
454159-0001 / 454159-0002
038145701D / 038145701A / 038145701AX / 038145701AV

Турбины на Garrett ремонт и продажа в Москве гарантия на ремонт

Каждая машина уникальна и в каждой есть свои слабые и сильные места, не стало исключением и Garrett. В котором установленн турбокомпрессор, благодаря ему удалось повысить мощьность мотора но есть и минусы это более сложное техническое обслуживание.

Garrett очень требователен к качеству масла и частоте его замены. Это связанно с системой масло подачи турбины. Диапозон вращения турбинного вала состовляет порядко 120 000 оборотов в пиковой нагрузки.

Для продления срока работы турбины мы рекомендуем период замены масла на Garrett не более 5000 км.

При ремонте мы расматриваем каждый случай индивидуально. По каждой турбине после дифектовки мы даем рекомендации.

  • При поступлении турбины в ремонт, она сначала тщательно осматривается с внешней стороны с целью выявления наличия всех составных частей, внешних дефектов и деформаций.
  • Затем с турбины снимаются обе «улитки» и визуально определяется состояние обеих крыльчаток. Довольно часто крыльчатки имеют физические повреждения видные не вооруженным глазом. Такие повреждения сразу говорят о том, что ремонт турбины неизбежен.
  • После этого разбирается центральный корпус турбины, так называемый «катридж», и все детали турбины попадают в специальную моечную машину. В ней они обрабатываются фирменным моечным раствором, который снимает с деталей все эксплуатационные загрязнения и отложения.
  • Затем происходит дефектовка всех составляющих частей турбины для выявления пригодности каждой части к восстановлению. Части признанные не пригодными - заменяются новыми.
  • В наличии на складе всегда есть для замены фирменные крыльчатки, втулки, подшипники и оси практически для всех видов турбин. Так что ремонт турбины не затянется на длительный срок.

Основные причины выхода турбины Garrett из строя

  • Повышенный износ шейки вала.
    Причина: Количество или давление масла , подаваемого в ТКР, меньше требуемого. При ремонте возможно придется заменить вал на новый. В большинстве случаев вал не меняется.
  • Значительный неравномерный износ шейки вала.
    Причина: Грязное масло. При ремонте необходимо вал заменить на новый.
  • Значительный неравномерный износ подшипника. Причина: Грязное масло. При ремонте все подшипники заменяются на новые.
  • Пригоревшее масло в масляных каналах подшипников (для сравнеия левый подшипник чистый).
    Причина: Перегрев двигателя или резкое выключение двигателя, некачественное масло. При ремонте все подшипники заменяются на новые.

Контроль качества и гарантийные обязательства

  • На компьютере видны погрешности баланса. Техники, специальными инструментами, приводят балансировку до рекомендуемых производителем параметров.
  • Для балансировки турбин грузовых и легковых автомобилей, существуют отдельные специализированные стенды. В нашей компании присутствуют оба стенда.
  • Во время балансировочных работ наносятся специальные балансировочные метки, по которым собирается «картридж» турбины. Получается собранная турбина, только без «улиток». Испытательный стенд имитирует работу двигателя. При испытаниях проверяются вибрации и течи масла. В турбокомпрессор подается подогретое масло под давлением 4,5 атм. Турбинный вал раскручивается сжатым воздухом до рабочих оборотов турбины (100 000...250 000 об/мин). Уровень вибраций позволяет оценить не только точность балансировки, но и качество, а также правильность сборки турбины.
Если компьютер показывает, что все параметры турбины в норме, то к картриджу прикручиваются «улитки», далее турбина упаковывается для отправки заказчику.

Гарантия на ремонт турбины состовляет 6 месяцев.


  • На ремонт и все изделия дается гарантия до года. К каждой турбине прилагается номерной гарантийный талон с подробной инструкцией по установке и эксплуатации. У каждой восстановленной турбины есть свой номер, который заносится в электронную базу данных.
  • В случае возникновения гарантийного случая, турбина возвращается для определения причины выхода из строя и заключения акта осмотра. При гарантийном случае проводится экспертиза в независимой организации.
ремонт турбин гт турбо