Список турбин для A (1999-2005) :

  • Осуществим капитальный ремонт турбин A (1999-2005) всех поколений
  • Обменный фонд турбин
  • Цена ремонта турбины для моделей A (1999-2005) от 12000 руб. за одну турбину
  • Настройка и ремонт клапана управления геометрией турбины
  • Капитальный ремонт сервопривода (электромагнитного клапана Hella) турбины A (1999-2005)
  • Ежедневная отправка в регионы России и страны СНГ
  • По вопросам приобретения новой турбины,и ремонту вашей обращайтесь по телефону +7 (495) 66-44-361
Модель
Двгатель
Объем
Л.С.
Турбина
Номер турбины
OEM
Iveco, Opel
8140.23.3700
2,8
Mitsubishi
TF035HM
49135-05010R
4913505010
99450704 / 500321799 / 4500939
Iveco, Opel
8140.23.3700
2,8
Mitsubishi
TF035HM
49135-05010
4913505010
99450704 / 500321799 / 4500939
Iveco, Opel
8140.23.3700
2,8
KKK
K14
53149886445
53149706445
99450704 / 500321799 / 4500939
Fiat, Opel
8140.43.2200, S9W700, S9W702
2,8
115
KKK
53149886444
53149706444
500314776 / 4500939 / 9161239 / 500314776
Opel, Renault
F9Q
1,87
80
KKK
K03
53039880047
53039700047
7700315460 / 7701472751 / 8200122302 / 7711134065 / 4402643 / 860094 / 9110643 / 93182278
Mitsubishi, Nissan, Opel, Renault, Volvo
DG4A, F8Q, F9Q
1,9
KKK
K03
53039880048R
53039700048 / 703245-0001 / 703245-0002 / 703245-5001S / 703245-5002S / 717345-0001 / 717345-0002 / 717345-5001S / 717345-5002S / 751768-0001 / 751768-0002 / 751768-0003 / 751768-0004 / 751768-0005 / 751768-5001S / 751768-5002S / 751768-5003S / 751768-500
8200683854 / MW30620721 / 8200091350B / 8200091350A / 7701478022 / 7711497500 / 7711497142 / 7711497148 / 8200683854 / 7700108052 / 8200348244 / 8200458162 / 7701472228 / 8200683854 / 7711134299 / 8200544911 / 7711497142 / 7701474358 / 86002418 / 82001080
Mitsubishi, Nissan, Opel, Renault, Volvo
DG4A, F8Q, F9Q
1,9
KKK
K03
53039880048
53039700048 / 703245-0001 / 703245-0002 / 703245-5001S / 703245-5002S / 717345-0001 / 717345-0002 / 717345-5001S / 717345-5002S / 751768-0001 / 751768-0002 / 751768-0003 / 751768-0004 / 751768-0005 / 751768-5001S / 751768-5002S / 751768-5003S / 751768-500
8200683854 / MW30620721 / 8200091350B / 8200091350A / 7701478022 / 7711497500 / 7711497142 / 7711497148 / 8200683854 / 7700108052 / 8200348244 / 8200458162 / 7701472228 / 8200683854 / 7711134299 / 8200544911 / 7711497142 / 7701474358 / 86002418 / 82001080
Fiat, Iveco, Opel, Renault
8140.43.2600
2,8
Garrett
GT1752H
454061-5010R
454061-0010 / 454061-0001 / 454061-10
7701044612 / 99460981 / 99466793
Fiat, Iveco, Opel, Renault
8140.43.2600
2,8
Garrett
GT1752H
454061-5010S
454061-0010 / 454061-0001 / 454061-10
7701044612 / 99460981 / 99466793
Nissan, Opel, Renault
G9T
2,2
90
Garrett
GT1549S
720244-5004S
702404-0002 / 702404-5002S / 720244-0001 / 720244-0002 / 720244-0003 / 720244-0004 / 720244-5001S / 720244-5002S / 720244-5003S
8200100284 / 4404326 / 4506118 / 9201600 / 9112326 / 14411-00QAC / 1441100QAC / 7701473023 / 7701473756
Mitsubishi, Nissan, Opel, Renault, Volvo
DG4A, F8Q, F9Q
1,9
Garrett
GT1549S
751768-5005R
53039700048 / 703245-0001 / 703245-0002 / 703245-5001S / 703245-5002S / 717345-0001 / 717345-0002 / 717345-5001S / 717345-5002S / 751768-0001 / 751768-0002 / 751768-0003 / 751768-0004 / 751768-0005 / 751768-5001S / 751768-5002S / 751768-5003S / 751768-500
8200683854 / MW30620721 / 8200091350B / 8200091350A / 7701478022 / 7711497500 / 7711497142 / 7711497148 / 8200683854 / 7700108052 / 8200348244 / 8200458162 / 7701472228 / 8200683854 / 7711134299 / 8200544911 / 7711497142 / 7701474358 / 86002418 / 82001080
Mitsubishi, Nissan, Opel, Renault, Volvo
DG4A, F8Q, F9Q
1,9
Garrett
GT1549S
751768-5005S
53039700048 / 703245-0001 / 703245-0002 / 703245-5001S / 703245-5002S / 717345-0001 / 717345-0002 / 717345-5001S / 717345-5002S / 751768-0001 / 751768-0002 / 751768-0003 / 751768-0004 / 751768-0005 / 751768-5001S / 751768-5002S / 751768-5003S / 751768-500
8200683854 / MW30620721 / 8200091350B / 8200091350A / 7701478022 / 7711497500 / 7711497142 / 7711497148 / 8200683854 / 7700108052 / 8200348244 / 8200458162 / 7701472228 / 8200683854 / 7711134299 / 8200544911 / 7711497142 / 7701474358 / 86002418 / 82001080

Турбины на A (1999-2005) ремонт и продажа в Москве гарантия на ремонт

Каждая машина уникальна и в каждой есть свои слабые и сильные места, не стало исключением и A (1999-2005). В котором установленн турбокомпрессор, благодаря ему удалось повысить мощьность мотора но есть и минусы это более сложное техническое обслуживание.

A (1999-2005) очень требователен к качеству масла и частоте его замены. Это связанно с системой масло подачи турбины. Диапозон вращения турбинного вала состовляет порядко 120 000 оборотов в пиковой нагрузки.

Для продления срока работы турбины мы рекомендуем период замены масла на A (1999-2005) не более 5000 км.

При ремонте мы расматриваем каждый случай индивидуально. По каждой турбине после дифектовки мы даем рекомендации.

  • При поступлении турбины в ремонт, она сначала тщательно осматривается с внешней стороны с целью выявления наличия всех составных частей, внешних дефектов и деформаций.
  • Затем с турбины снимаются обе «улитки» и визуально определяется состояние обеих крыльчаток. Довольно часто крыльчатки имеют физические повреждения видные не вооруженным глазом. Такие повреждения сразу говорят о том, что ремонт турбины неизбежен.
  • После этого разбирается центральный корпус турбины, так называемый «катридж», и все детали турбины попадают в специальную моечную машину. В ней они обрабатываются фирменным моечным раствором, который снимает с деталей все эксплуатационные загрязнения и отложения.
  • Затем происходит дефектовка всех составляющих частей турбины для выявления пригодности каждой части к восстановлению. Части признанные не пригодными - заменяются новыми.
  • В наличии на складе всегда есть для замены фирменные крыльчатки, втулки, подшипники и оси практически для всех видов турбин. Так что ремонт турбины не затянется на длительный срок.

Основные причины выхода турбины A (1999-2005) из строя

  • Повышенный износ шейки вала.
    Причина: Количество или давление масла , подаваемого в ТКР, меньше требуемого. При ремонте возможно придется заменить вал на новый. В большинстве случаев вал не меняется.
  • Значительный неравномерный износ шейки вала.
    Причина: Грязное масло. При ремонте необходимо вал заменить на новый.
  • Значительный неравномерный износ подшипника. Причина: Грязное масло. При ремонте все подшипники заменяются на новые.
  • Пригоревшее масло в масляных каналах подшипников (для сравнеия левый подшипник чистый).
    Причина: Перегрев двигателя или резкое выключение двигателя, некачественное масло. При ремонте все подшипники заменяются на новые.

Контроль качества и гарантийные обязательства

  • На компьютере видны погрешности баланса. Техники, специальными инструментами, приводят балансировку до рекомендуемых производителем параметров.
  • Для балансировки турбин грузовых и легковых автомобилей, существуют отдельные специализированные стенды. В нашей компании присутствуют оба стенда.
  • Во время балансировочных работ наносятся специальные балансировочные метки, по которым собирается «картридж» турбины. Получается собранная турбина, только без «улиток». Испытательный стенд имитирует работу двигателя. При испытаниях проверяются вибрации и течи масла. В турбокомпрессор подается подогретое масло под давлением 4,5 атм. Турбинный вал раскручивается сжатым воздухом до рабочих оборотов турбины (100 000...250 000 об/мин). Уровень вибраций позволяет оценить не только точность балансировки, но и качество, а также правильность сборки турбины.
Если компьютер показывает, что все параметры турбины в норме, то к картриджу прикручиваются «улитки», далее турбина упаковывается для отправки заказчику.

Гарантия на ремонт турбины состовляет 6 месяцев.


  • На ремонт и все изделия дается гарантия до года. К каждой турбине прилагается номерной гарантийный талон с подробной инструкцией по установке и эксплуатации. У каждой восстановленной турбины есть свой номер, который заносится в электронную базу данных.
  • В случае возникновения гарантийного случая, турбина возвращается для определения причины выхода из строя и заключения акта осмотра. При гарантийном случае проводится экспертиза в независимой организации.
ремонт турбин гт турбо