Ремонт турбин S2A 315002 Schwitzer
для Bomag,Deutz,Volvo Volvo с гарантией на работы и запчасти:

Спецификация турбины:
Базовая цена ремонта Schwitzer S2A : Уточните по телефону или WhatsApp *

* Включает в себя диагностику, и все комплектующие для ремонта.


* Возможна изменения цены при скрытых дефектах.

Марка: Bomag,Deutz,Volvo
Модель: Volvo
Турбина: Schwitzer S2A
Двигатель: BF4M1013,BF4M1013C,BF4M1013E,BF4M1013EC
Мощность: л.с.
Объем двигателя: 4,76
Тип топлива: Дизель
Номер: 314086
314087
316929
314053
316926
314458
316905
315225
315516
316913
316900
316922
Оригинальный номер OEM: 20412317
04204829KZ
04208589KZ
04204832KZ
04208859KZ
04253956KZ
4204829KZ
4208589KZ
4204832KZ
4208859KZ
4253956KZ
04204839KZ
04205978KZ
Турбина восстановливаеться с использованием оригинальных запчастей фирмы Schwitzer
При наличии турбины Schwitzer S2A на складе, предоставляется в обмен на неисправную. Срок выполенения ремонта 1-3 дня.
Возможен безналичный расчет и отправка в регионы.
Контактный телефон +7(495)66-44-361

Базовая цена ремонта турбины с полной диагностикой состовляет Уточните по телефону или WhatsApp

volvo

Стоимость ремонта турбины Bomag,Deutz,Volvo S2A для модели Volvo с двигателем BF4M1013,BF4M1013C,BF4M1013E,BF4M1013EC:

Цена капитального ремонта турбины Schwitzer S2A для Bomag,Deutz,Volvo состовляет: Уточните по телефону или WhatsApp в зависимости от сложности ремонта и поврежения ТКР.
  • При поступлении в ремонт турбины от Bomag,Deutz,Volvo, она сначала тщательно осматривается с внешней стороны с целью выявления наличия всех составных частей, внешних дефектов и деформаций.
  • Затем с турбины Schwitzer S2A снимаются обе «улитки» и визуально определяется состояние обеих крыльчаток. Довольно часто крыльчатки имеют физические повреждения видные не вооруженным глазом. Такие повреждения сразу говорят о том, что ремонт турбины S2A неизбежен.
  • После этого разбирается центральный корпус турбины, так называемый «катридж», и все детали попадают в специальную моечную машину. В ней они обрабатываются фирменным моечным раствором, который снимает с деталей все эксплуатационные загрязнения и отложения.
  • Затем происходит дефектовка всех составляющих частей турбины Schwitzer S2A для выявления пригодности каждой части к восстановлению. Части признанные не пригодными - заменяются новыми оригинальными.
  • В наличии на складе всегда есть для замены фирменные крыльчатки, втулки, подшипники и оси практически для всех видов и моделей турбин. Так что ремонт не затянется на длительный срок.

Основные причины выхода турбины Schwitzer S2A из строя

В последнее время все чаще поступают в ремонт турбин Schwitzer S2A . Это связано с тем, что Bomag,Deutz,Volvo стал чаще выпускать свои модели оснащеными турбо моторами. Общепринятый закон, касающийся механических и других конструкций, гласит, что при существенном их усложнении снижается и надежность.

Есть довольно много причин, по которым турбина теряет свою надежность и появляются неисправности. К ним можно отнести:

  • Неправильное обслуживание.
    Как и многие другие узлы, рассматриваемый следует держать в хорошем техническом состоянии, для чего выполняется обслуживание.
    Если его не проводить вовремя, то есть вероятность появления несущественной неисправности, которая может привести к появлению серьезных проблем.
    Поэтому следует вовремя диагностировать проблему и исправлять ее.

    Несвоевременная замена масла может стать причиной повреждения турбины. Именно поэтому следует вовремя выполнять работу по замену масла.

Фото турбины Bomag,Deutz,Volvo с мотора BF4M1013,BF4M1013C,BF4M1013E,BF4M1013EC Schwitzer S2A

Фото наших работРабочий процесс:

Какие еще услугиможно получить в нашем сервисе

  • Ремонт шариковых турбин 
    Ремонт шариковых турбин
  • Ремонт турбин 
    Ремонт турбин
  • Турбины для грузовиков 
    Турбины для грузовиков