Гибридная турбина для Audi Q7 3.0 tdi основа Garrett GTB2260 #HGR 059 145 874:

За основу для тюнинга береться дизельная турбина заказчика HGR059145874, производиться капитальный ремонт её и модификация.

В зависимости от технического задания возможна изменения конфигурации турбины.

Гарантия на гибридные турбины состовляет 3 месяца.

Процедуры тюнинга турбины:

Производим капитальный ремонт турбины с использованием оригинальных комплектующих.
Расточка компрессорной части турбины, под параметры холодного колеса.
Зеркальная полировка и обработка внутреней тарелки компрессорной части турбины.
Доработка механизма геометрии турбины, производиться опционально.
Стендовые испытания турбинного картриджа.
Настройка нулевой точки геометрии и калибровка клаппана управления

Установка турбинного колеса LOBAАлюминевая цельнофрезерованная крыльчатка LOBA

Спецификация тюнинг турбины для дизельной Audi Q7 #GTT-HGR059145874
Наименование:	LOBA LO4xx
	Стандартная крыльчатка: Inducer: 44.50 мм Exducer: 60.00 мм Trim: 0.55
	Тюнинг крыльчатка: Inducer: 48.50мм (+4.0мм) Exducer: 65.00 мм (+5.0мм) Trim: 0.55
Портинг вала:	Опционально на выбор заказчика Более подробно о портиге

Установка тюнинг крыльчатки на турбину GTB2260 позволяет увеличить её производительность на 30% благодаря увеличение размеру холодного колеса на входе в компресорную часть +4 мм, рабочая часть +5мм. Это увеличивает производительность турбины на средних и высоких оборотах. Что обеспечивает очень хорошую прибавку мощьности автомобиля при правельной настройки его.
Надо помнить что каждое изменение в двигателе автомобиля требует настройки блока управления. Принебрегая этим можно вывести из строя как сам двигатель так и турбокомпрессор.

{jcomments on}