Требования к системе подачи и слива масла для турбин.

Одним из важных критериев правельной работы турбины, являеться исправное функционирование системы масло подачи и масло слива. Тем более если турбина устанавливаеться на изначально не турбированный мотор. Нужно соблюдать следующие условия:

  • После запуска двигателя в течение первых 3-4 секунд его работы, на входе в турбину должно появиться давление масла не менее 1.5 бар или 150 kPa (20 lbf/in2). Иначе есть риск повреждения втулок и вала турбины. Рекомендуется гибкий шланг подачи масла в турбину
  • Минимальное давление масла, когда двигатель находится под нагрузкой, должны быть 2.1 бар или 210 кПа (30 фунт / дюйм 2). Максимально допустимое рабочее давление 5 бар или 500 кПа (72 фунт / дюйм 2), хотя 6 бар или 600 кПа (88 фунт / дюйм 2) допускается во время холодного запуска. На холостом ходу давление не должно падать ниже 0.7 бар или 70 кПа (10 фунт / дюйм 2).
  • Минимальное давление 0.7 бар или 10psi на холостом ходу, минимальное давление под нагрузкой 2 бара или 30psi, максимальное давление под нагрузкой 5 бар или 72psi.
  • Для большинства двигателей не требуется рестриктор на подачу масла в турбину (особенно для ВАЗа), проверьте давление масла согласно информации выше, перед эксплуатацией. Для 1JZ, 2JZ, RB, так же не нужен рестриктор. Подачу масла в турбину нужно использовать из стандартного для этих моторов места.
  • Обычно используют шланг AN4 для подачи масла
  • Перед первым запуском, налейте не много масла в турбину и прокрутите вручную вал, чтобы масло попало на втулки. Продуйте шланг подачи масла, чтобы в нем не было посторонних частиц, которые могут попасть в маслоканалы турбины и ухудшить условия смазки. Это важно! Вал турбины достигает 130 000 оборотов!
  • Не используйте герметик для фланцев и прокладок на подачу и слив масла, его излишки могут попасть в систему смазки! Используйте только прокладки!
  • Для слива масла с турбины рекомендуются трубка внутренним диаметром 20мм. Если использовать трубку меньше 15мм, могут возникнуть проблемы со сливом масла с турбины, его будет выдавливать через уплотнения вала в горячую часть турбины и компрессор, что может привести к выходу из строя турбины и двигателя.

Справочная информация по размером резьбы в турбокомпрессоре.

Турбина Тип картриджа (втулка / шарик) Масла
Подача / Слив
Антифриза
Подача/ Слив
Garrett
GT15xx
GT28xx
GT30xx
GT35xx
Ш M11*1.0
Тип 1
М10x1,5
М10x1,5
GT15xx
28xx
30xx
35xx
В M11*1.0
Тип 1
М10x1,5
М10x1,5
Holset
HX35
28xx
30xx
35xx
Ш M11*1.0
Тип 1
М10x1,5
М10x1,5
reasons notifi_block">

К сожаления по вашему запросу () ничего не найдено. Рекомендуем позвонить нам +7 (495) 66-44-361

  • Осуществим капитальный ремонт турбин
  • Обменный фонд турбин
  • Настройка и ремонт клапана управления геометрией турбины
  • Капитальный ремонт сервопривода (электромагнитного клапана)
  • Ежедневная отправка в регионы России и страны СНГ
  • По вопросам ремонта вашей турбины обращайтесь по телефону +7 (495) 66-44-361
 

Список турбин легковых автомобилей

  • Ремонт турбины AUDI 
    AUDI
  • Ремонт турбины BMW 
    BMW
  • Ремонт турбины FORD 
    FORD
  • Ремонт турбины HYUNDAI 
    HYUNDAI
  • Ремонт турбины KIA 
    KIA
  • Ремонт турбины LAND ROVER 
    LAND ROVER
  • Ремонт турбины MITSUBISHI 
    MITSUBISHI
  • Ремонт турбины MERCEDES 
    MERCEDES
  • Ремонт турбины MAZDA 
    MAZDA
  • Ремонт турбины Mini 
    Mini
  • Ремонт турбины NISSAN 
    NISSAN
  • Ремонт турбины PORSCHE 
    PORSCHE
  • Ремонт турбины RENAULT 
    RENAULT
  • Ремонт турбины SUBARU 
    SUBARU
  • Ремонт турбины SKODA 
    SKODA
  • Ремонт турбины TOYOTA 
    TOYOTA
  • Ремонт турбины VOLVO 
    VOLVO
  • Ремонт турбины VOLKSWAGEN 
    VOLKSWAGEN

Список турбин грузовых автомобилей

  • Ремонт турбины CATERPILLAR 
    CATERPILLAR
  • Ремонт турбины CUMMINS 
    CUMMINS
  • Ремонт турбины DAF 
    DAF
  • Ремонт турбины DEUTZ 
    DEUTZ
  • Ремонт турбины DETROIT 
    DETROIT
  • Ремонт турбины FREIGHTLINER 
    FREIGHTLINER
  • Ремонт турбины IVECO 
    IVECO
  • Ремонт турбины MAN 
    MAN
  • Ремонт турбины Mack 
    Mack
  • Ремонт турбины MERCEDES 
    MERCEDES
  • Ремонт турбины PERKINS 
    PERKINS
  • Ремонт турбины PETERBILT 
    PETERBILT
  • Ремонт турбины RENAULT 
    RENAULT
  • Ремонт турбины SCANIA 
    SCANIA
  • Ремонт турбины VOLVO 
    VOLVO
  • Ремонт турбины КАМАЗ 
    КАМАЗ
  • Ремонт турбины МАЗ 
    МАЗ
  • Ремонт турбины ГАЗель 
    ГАЗель