Шариковая турбина Forced-Performance GT2860RSПродажа, ремонт и тюнинг:
Шариковые турбины |
---|
Основным плюсом шариковых гибридов, являеться ранний спул не смотря на увеличение производительности турбины. Известный факт что утанавливая большее турбинное коллесо, спул турбины смещаеться вверх изза этого мотор теряет низы. Благодаря использованию подшипника шарикового типа мы устраняем эту проблему. Это хорошо показанно на графике ниже. |
![]() |
Спецификацияя турбины GT2860RS
Спецификацияя | |
---|---|
Наименование: | GT2860 |
Рекомендуемые объемы двигателя для установки: | 1.4L - 2.5L |
Мощность выдаваемая турбо компрессором: | 200 л.с. - 475 л.с. |
Тип подшипника: | Двойной керамический подшипник с бронзовыми сепараторами. |
Компрессорная часть: | Вход в компрессорную часть: 76.00 мм Выход: 50.00 мм A/R: 0.60 |
![]() |
Компрессорное колесо GT: Inducer: 46.00 мм Exducer: 60.00 мм Trim: 0.58 |
Турбинное колесо: Exducer: 47.00mm Inducer: 54.00mm Trim: 0.76 Возможен тюнинг вала |
|
Рекомендованный рестриктор: | M11x1.0, сечение 0,8 мм Инофрмация |
Встроенный вестгейт на выбор: | от 0.5 до 0.9 бара |
Цена турбины без горячей части: | 35000 руб. в наличии более 5 шт. |
Турбинный хаузинг на выбор: | |
TiAL | Вход в турбинную часть: TiAL V-Band 2.175" Выход: TiAL V-Band 3.0" A/R: 0.63 Информация |
Garrett | Вход в турбинную часть: Т25 Выход: 5 болтов A/R: 0.63 Информация |
![]() |
Данная турбина очень популярна для машин с небольшим объемом двигателя (оптимальный объем от 1.6 до 2.0 литров). Отлично подходит для городского использования. Благодаря хорошему спулу снизу и достаточно производительным параметрам, даже на небольшом давлении можно получить хорошие результаты 250-300 сил. Для данной турбины доступен большой выбор горячих частей, что позволит оптимально подобрать под ваши парметры мотора. На выбор доступны горячие части с A/R 0.6 0.8 под фланец T25 и A/R 0.6 под V-Band Tial. |
|
![](/images/remont-turbin-page.jpg)