Ремонт турбин
DSGT1214Z
778088-5001S
Garrett
для
Citroen,Fiat,Lancia,Peugeot Citroen с гарантией на работы и запчасти:
Спецификация турбины: | |
---|---|
Базовая цена ремонта Garrett DSGT1214Z : | Уточните по телефону или WhatsApp * * Включает в себя диагностику, и все комплектующие для ремонта. * Возможна изменения цены при скрытых дефектах. |
Марка: | Citroen,Fiat,Lancia,Peugeot |
Модель: | Citroen |
Турбина: | Garrett DSGT1214Z |
Двигатель: | DW12B |
Мощность: | 170 л.с. |
Объем двигателя: | 2,18 |
Тип топлива: | Дизель |
Номер: | 769901-5003S 769901-0003 769901-0002 769901-0001 769393-0001 |
Оригинальный номер OEM: | 0375P1 0375N4 9682307780 9683107580 9685400108002 |
Турбина восстановливаеться с использованием оригинальных запчастей фирмы Garrett | |
При наличии турбины Garrett DSGT1214Z на складе, предоставляется в обмен на неисправную. Срок выполенения ремонта 1-3 дня. | |
Возможен безналичный расчет и отправка в регионы. | |
Контактный телефон | +7(495)66-44-361 |
Стоимость ремонта турбины Citroen,Fiat,Lancia,Peugeot DSGT1214Z для модели Citroen с двигателем DW12B:
Цена капитального ремонта турбины Garrett DSGT1214Z для Citroen,Fiat,Lancia,Peugeot состовляет: Уточните по телефону или WhatsApp в зависимости от сложности ремонта и поврежения ТКР.- При поступлении в ремонт турбины от Citroen,Fiat,Lancia,Peugeot, она сначала тщательно осматривается с внешней стороны с целью выявления наличия всех составных частей, внешних дефектов и деформаций.
- Затем с турбины Garrett DSGT1214Z снимаются обе «улитки» и визуально определяется состояние обеих крыльчаток. Довольно часто крыльчатки имеют физические повреждения видные не вооруженным глазом. Такие повреждения сразу говорят о том, что ремонт турбины DSGT1214Z неизбежен.
- После этого разбирается центральный корпус турбины, так называемый «катридж», и все детали попадают в специальную моечную машину. В ней они обрабатываются фирменным моечным раствором, который снимает с деталей все эксплуатационные загрязнения и отложения.
- Затем происходит дефектовка всех составляющих частей турбины Garrett DSGT1214Z для выявления пригодности каждой части к восстановлению. Части признанные не пригодными - заменяются новыми оригинальными.
- В наличии на складе всегда есть для замены фирменные крыльчатки, втулки, подшипники и оси практически для всех видов и моделей турбин. Так что ремонт не затянется на длительный срок.
Основные причины выхода турбины Garrett DSGT1214Z из строя
В последнее время все чаще поступают в ремонт турбин Garrett DSGT1214Z . Это связано с тем, что Citroen,Fiat,Lancia,Peugeot стал чаще выпускать свои модели оснащеными турбо моторами. Общепринятый закон, касающийся механических и других конструкций, гласит, что при существенном их усложнении снижается и надежность.
Есть довольно много причин, по которым турбина теряет свою надежность и появляются неисправности. К ним можно отнести:
- Неправильное обслуживание.
Как и многие другие узлы, рассматриваемый следует держать в хорошем техническом состоянии, для чего выполняется обслуживание.
Если его не проводить вовремя, то есть вероятность появления несущественной неисправности, которая может привести к появлению серьезных проблем.
Поэтому следует вовремя диагностировать проблему и исправлять ее.
Несвоевременная замена масла может стать причиной повреждения турбины. Именно поэтому следует вовремя выполнять работу по замену масла.