Ремонт турбин GT3782VA 764146-5009R Garrett
для Caterpillar Caterpillar с гарантией на работы и запчасти:

Спецификация турбины:
Базовая цена ремонта Garrett GT3782VA : Уточните по телефону или WhatsApp *

* Включает в себя диагностику, и все комплектующие для ремонта.


* Возможна изменения цены при скрытых дефектах.

Марка: Caterpillar
Модель: Caterpillar
Турбина: Garrett GT3782VA
Двигатель: C7
Мощность: л.с.
Объем двигателя: 7,2
Тип топлива: Дизель
Номер: 764146-0009
764146-0002
764146-0004
764146-0005
764146-0006
764146-0007
764146-0008
764146-0010
764146-0011
764146-0012
764146-0013
764146-0014
764146-0015
764146-0016
764146-0017
764146-0018
Оригинальный номер OEM: 2900508
2900511
290-0508
290-0511
278-4380
280-6886
288-5467
288-5468
288-5469
290-0513
291-3994
291-3995
291-3996
261-3167
261-3168
261-3168
326-1205
2784380
2806886
2885467
2885468
2885469
2900513
2913994
291
Турбина восстановливаеться с использованием оригинальных запчастей фирмы Garrett
При наличии турбины Garrett GT3782VA на складе, предоставляется в обмен на неисправную. Срок выполенения ремонта 1-3 дня.
Возможен безналичный расчет и отправка в регионы.
Контактный телефон +7(495)66-44-361

Базовая цена ремонта турбины с полной диагностикой состовляет Уточните по телефону или WhatsApp

caterpillar

Стоимость ремонта турбины Caterpillar GT3782VA для модели Caterpillar с двигателем C7:

В нашей компании одним из основных направлений является ремонт дизельных турбин. На нашем оборудовании всегда можно произвести диагностику и ремонт дизельного турбокомпрессора.

Цена капитального ремонта турбины Garrett GT3782VA для Caterpillar состовляет: Уточните по телефону или WhatsApp в зависимости от сложности ремонта и поврежения ТКР.

Основное отличии турбин для дизельных двигателей это наличие механизма изменения геометрии (VNT). Для управления геометрией турбины используется клапан. Они бывают двух типов: вакуумный и электромагнитный (сервопривод).

Очень часто проблема с неисправностью турбины возникает из-за неправильной работы управляющего клапана геометрией. Такая болезнь очень часто встречается на автомобилях оснащенными клапанами фирмы Hella. Зачастую выходит из строя не электронная часть клапана а ее механическая часть.

  • Когда турбина поступает в ремонт, она сначала тщательно осматривается с внешней стороны с целью выявления наличия всех составных частей, внешних дефектов и деформаций.
  • После этого с турбины снимаются обе «улитки» и визуально определяется состояние крыльчаток. Довольно часто роторы имеют физические повреждения, которые видны сразу. Такие повреждения говорят о том, что ремонт турбины неизбежен.
  • Далее разбирается центральный корпус дизельной турбины, так называемый «картридж»,далее детали попадают в моечную машину. В ней они обрабатываются моечным раствором, который снимает с деталей все загрязнения и отложения.
  • Потом происходит детальная дефектовка всех составляющих частей турбины для выявления пригодности к восстановлению. Части признанные непригодными - заменяются на новые.
  • Для замены на складе всегда есть в наличии фирменные роторы, втулки, подшипники и оси для всех видов турбин. Благодаря этому ремонт турбины не затягиваться на длительный срок.
Ремонт электронного актуатора

Фото турбины Caterpillar с мотора C7 Garrett GT3782VA