Ремонт турбин
HE500VG,HE561VE
3767615
Holset
для
Cummins,Volvo Cummins с гарантией на работы и запчасти:
Спецификация турбины: | |
---|---|
Базовая цена ремонта Holset HE500VG,HE561VE : | Уточните по телефону или WhatsApp * * Включает в себя диагностику, и все комплектующие для ремонта. * Возможна изменения цены при скрытых дефектах. |
Марка: | Cummins,Volvo |
Модель: | Cummins |
Турбина: | Holset HE500VG, HE561VE |
Двигатель: | ISX1 |
Мощность: | л.с. |
Объем двигателя: | 15 |
Тип топлива: | Дизель |
Номер: | 2881785 2881997 2840521 3767630 3774640 4309076 2838153 3774601 2840521 4042411 3780526 3792776 3795162 4045018 2840519 2836356 4045031 |
Оригинальный номер OEM: | 4032760 4956010 4955425 4032673 4032066 CPL-2732 3767622 3774626 3792786 3774612 4042413 2840520 2838154 2836357 4045034 5350641 |
Турбина восстановливаеться с использованием оригинальных запчастей фирмы Holset | |
При наличии турбины Holset HE500VG,HE561VE на складе, предоставляется в обмен на неисправную. Срок выполенения ремонта 1-3 дня. | |
Возможен безналичный расчет и отправка в регионы. | |
Контактный телефон | +7(495)66-44-361 |
Стоимость ремонта турбины Cummins,Volvo HE500VG,HE561VE для модели Cummins с двигателем ISX1:
В нашей компании одним из основных направлений является ремонт дизельных турбин. На нашем оборудовании всегда можно произвести диагностику и ремонт дизельного турбокомпрессора.
Цена капитального ремонта турбины Holset HE500VG,HE561VE для Cummins,Volvo состовляет: Уточните по телефону или WhatsApp в зависимости от сложности ремонта и поврежения ТКР.Основное отличии турбин для дизельных двигателей это наличие механизма изменения геометрии (VNT). Для управления геометрией турбины используется клапан. Они бывают двух типов: вакуумный и электромагнитный (сервопривод).
Очень часто проблема с неисправностью турбины возникает из-за неправильной работы управляющего клапана геометрией. Такая болезнь очень часто встречается на автомобилях оснащенными клапанами фирмы Hella. Зачастую выходит из строя не электронная часть клапана а ее механическая часть.
- Когда турбина поступает в ремонт, она сначала тщательно осматривается с внешней стороны с целью выявления наличия всех составных частей, внешних дефектов и деформаций.
- После этого с турбины снимаются обе «улитки» и визуально определяется состояние крыльчаток. Довольно часто роторы имеют физические повреждения, которые видны сразу. Такие повреждения говорят о том, что ремонт турбины неизбежен.
- Далее разбирается центральный корпус дизельной турбины, так называемый «картридж»,далее детали попадают в моечную машину. В ней они обрабатываются моечным раствором, который снимает с деталей все загрязнения и отложения.
- Потом происходит детальная дефектовка всех составляющих частей турбины для выявления пригодности к восстановлению. Части признанные непригодными - заменяются на новые.
- Для замены на складе всегда есть в наличии фирменные роторы, втулки, подшипники и оси для всех видов турбин. Благодаря этому ремонт турбины не затягиваться на длительный срок.
Фото турбины Cummins,Volvo с мотора ISX1 Holset HE500VG,HE561VE