Ремонт турбин
K37
53379887203
KKK (BorgWarner)
для
MTU-DDC с гарантией на работы и запчасти:
Спецификация турбины: | |
---|---|
Базовая цена ремонта KKK (BorgWarner) K37 : | Уточните по телефону или WhatsApp * * Включает в себя диагностику, и все комплектующие для ремонта. * Возможна изменения цены при скрытых дефектах. |
Марка: | |
Модель: | MTU-DDC |
Турбина: | KKK K37 |
Двигатель: | 18V2000G62,18V2000G63 |
Мощность: | 1821 л.с. |
Объем двигателя: | 35,84 |
Тип топлива: | Дизель |
Номер: | 53379887203 53379887200 53379887200 5337-988-7200 |
Оригинальный номер OEM: | X53910100013 X53910100014 EX53910100013 EX53910100014 0070969499 0080962299 |
Турбина восстановливаеться с использованием оригинальных запчастей фирмы KKK (BorgWarner) | |
При наличии турбины KKK (BorgWarner) K37 на складе, предоставляется в обмен на неисправную. Срок выполенения ремонта 1-3 дня. | |
Возможен безналичный расчет и отправка в регионы. | |
Контактный телефон | +7(495)66-44-361 |
Стоимость ремонта турбины K37 для модели MTU-DDC с двигателем 18V2000G62,18V2000G63:
Цена капитального ремонта турбины KKK (BorgWarner) K37 для состовляет: Уточните по телефону или WhatsApp в зависимости от сложности ремонта и поврежения ТКР.- При поступлении в ремонт турбины от , она сначала тщательно осматривается с внешней стороны с целью выявления наличия всех составных частей, внешних дефектов и деформаций.
- Затем с турбины KKK (BorgWarner) K37 снимаются обе «улитки» и визуально определяется состояние обеих крыльчаток. Довольно часто крыльчатки имеют физические повреждения видные не вооруженным глазом. Такие повреждения сразу говорят о том, что ремонт турбины K37 неизбежен.
- После этого разбирается центральный корпус турбины, так называемый «катридж», и все детали попадают в специальную моечную машину. В ней они обрабатываются фирменным моечным раствором, который снимает с деталей все эксплуатационные загрязнения и отложения.
- Затем происходит дефектовка всех составляющих частей турбины KKK (BorgWarner) K37 для выявления пригодности каждой части к восстановлению. Части признанные не пригодными - заменяются новыми оригинальными.
- В наличии на складе всегда есть для замены фирменные крыльчатки, втулки, подшипники и оси практически для всех видов и моделей турбин. Так что ремонт не затянется на длительный срок.
Основные причины выхода турбины KKK (BorgWarner) K37 из строя
В последнее время все чаще поступают в ремонт турбин KKK (BorgWarner) K37 . Это связано с тем, что стал чаще выпускать свои модели оснащеными турбо моторами. Общепринятый закон, касающийся механических и других конструкций, гласит, что при существенном их усложнении снижается и надежность.
Есть довольно много причин, по которым турбина теряет свою надежность и появляются неисправности. К ним можно отнести:
- Неправильное обслуживание.
Как и многие другие узлы, рассматриваемый следует держать в хорошем техническом состоянии, для чего выполняется обслуживание.
Если его не проводить вовремя, то есть вероятность появления несущественной неисправности, которая может привести к появлению серьезных проблем.
Поэтому следует вовремя диагностировать проблему и исправлять ее.
Несвоевременная замена масла может стать причиной повреждения турбины. Именно поэтому следует вовремя выполнять работу по замену масла.
Фото турбины с мотора 18V2000G62,18V2000G63 KKK (BorgWarner) K37