Ремонт турбин 5MD 52559889412 Schwitzer
для MTU-DDC MTU с гарантией на работы и запчасти:

Спецификация турбины:
Базовая цена ремонта Schwitzer 5MD : Уточните по телефону или WhatsApp *

* Включает в себя диагностику, и все комплектующие для ремонта.


* Возможна изменения цены при скрытых дефектах.

Марка: MTU-DDC
Модель: MTU
Турбина: Schwitzer 5MD
Двигатель: 12V331
Мощность: 1350 л.с.
Объем двигателя: 13,36
Тип топлива: Дизель
Номер: 5255-988-9412
52559889412
Оригинальный номер OEM: 00002073
0000207300
Турбина восстановливаеться с использованием оригинальных запчастей фирмы Schwitzer
При наличии турбины Schwitzer 5MD на складе, предоставляется в обмен на неисправную. Срок выполенения ремонта 1-3 дня.
Возможен безналичный расчет и отправка в регионы.
Контактный телефон +7(495)66-44-361

Базовая цена ремонта турбины с полной диагностикой состовляет Уточните по телефону или WhatsApp

mtu

Стоимость ремонта турбины MTU-DDC 5MD для модели MTU с двигателем 12V331:

Цена капитального ремонта турбины Schwitzer 5MD для MTU-DDC состовляет: Уточните по телефону или WhatsApp в зависимости от сложности ремонта и поврежения ТКР.
  • При поступлении в ремонт турбины от MTU-DDC, она сначала тщательно осматривается с внешней стороны с целью выявления наличия всех составных частей, внешних дефектов и деформаций.
  • Затем с турбины Schwitzer 5MD снимаются обе «улитки» и визуально определяется состояние обеих крыльчаток. Довольно часто крыльчатки имеют физические повреждения видные не вооруженным глазом. Такие повреждения сразу говорят о том, что ремонт турбины 5MD неизбежен.
  • После этого разбирается центральный корпус турбины, так называемый «катридж», и все детали попадают в специальную моечную машину. В ней они обрабатываются фирменным моечным раствором, который снимает с деталей все эксплуатационные загрязнения и отложения.
  • Затем происходит дефектовка всех составляющих частей турбины Schwitzer 5MD для выявления пригодности каждой части к восстановлению. Части признанные не пригодными - заменяются новыми оригинальными.
  • В наличии на складе всегда есть для замены фирменные крыльчатки, втулки, подшипники и оси практически для всех видов и моделей турбин. Так что ремонт не затянется на длительный срок.

Основные причины выхода турбины Schwitzer 5MD из строя

В последнее время все чаще поступают в ремонт турбин Schwitzer 5MD . Это связано с тем, что MTU-DDC стал чаще выпускать свои модели оснащеными турбо моторами. Общепринятый закон, касающийся механических и других конструкций, гласит, что при существенном их усложнении снижается и надежность.

Есть довольно много причин, по которым турбина теряет свою надежность и появляются неисправности. К ним можно отнести:

  • Неправильное обслуживание.
    Как и многие другие узлы, рассматриваемый следует держать в хорошем техническом состоянии, для чего выполняется обслуживание.
    Если его не проводить вовремя, то есть вероятность появления несущественной неисправности, которая может привести к появлению серьезных проблем.
    Поэтому следует вовремя диагностировать проблему и исправлять ее.

    Несвоевременная замена масла может стать причиной повреждения турбины. Именно поэтому следует вовремя выполнять работу по замену масла.

Фото турбины MTU-DDC с мотора 12V331 Schwitzer 5MD

Фото наших работРабочий процесс:

Какие еще услугиможно получить в нашем сервисе

  • Ремонт шариковых турбин 
    Ремонт шариковых турбин
  • Ремонт турбин 
    Ремонт турбин
  • Турбины для грузовиков 
    Турбины для грузовиков