Ремонт турбин
RHF4
VV11TE
Турбоинжиниринг
для
Mercedes Mercedes с гарантией на работы и запчасти:
Спецификация турбины: | |
---|---|
Базовая цена ремонта Турбоинжиниринг RHF4 : | Уточните по телефону или WhatsApp * * Включает в себя диагностику, и все комплектующие для ремонта. * Возможна изменения цены при скрытых дефектах. |
Марка: | Mercedes |
Модель: | Mercedes |
Турбина: | Турбоинжиниринг RHF4 |
Двигатель: | OM611DE22LA |
Мощность: | 82 л.с. |
Объем двигателя: | 2,15 |
Тип топлива: | Дизель |
Номер: | IHIVV11 VA420031 VB420031 F400009 VA11 |
Оригинальный номер OEM: | 6110961499 A6110961499 A6110960599 6110960599 |
Турбина восстановливаеться с использованием оригинальных запчастей фирмы Турбоинжиниринг | |
При наличии турбины Турбоинжиниринг RHF4 на складе, предоставляется в обмен на неисправную. Срок выполенения ремонта 1-3 дня. | |
Возможен безналичный расчет и отправка в регионы. | |
Контактный телефон | +7(495)66-44-361 |
Стоимость ремонта турбины Mercedes RHF4 для модели Mercedes с двигателем OM611DE22LA:
Цена капитального ремонта турбины Турбоинжиниринг RHF4 для Mercedes состовляет: Уточните по телефону или WhatsApp в зависимости от сложности ремонта и поврежения ТКР.- При поступлении в ремонт турбины от Mercedes, она сначала тщательно осматривается с внешней стороны с целью выявления наличия всех составных частей, внешних дефектов и деформаций.
- Затем с турбины Турбоинжиниринг RHF4 снимаются обе «улитки» и визуально определяется состояние обеих крыльчаток. Довольно часто крыльчатки имеют физические повреждения видные не вооруженным глазом. Такие повреждения сразу говорят о том, что ремонт турбины RHF4 неизбежен.
- После этого разбирается центральный корпус турбины, так называемый «катридж», и все детали попадают в специальную моечную машину. В ней они обрабатываются фирменным моечным раствором, который снимает с деталей все эксплуатационные загрязнения и отложения.
- Затем происходит дефектовка всех составляющих частей турбины Турбоинжиниринг RHF4 для выявления пригодности каждой части к восстановлению. Части признанные не пригодными - заменяются новыми оригинальными.
- В наличии на складе всегда есть для замены фирменные крыльчатки, втулки, подшипники и оси практически для всех видов и моделей турбин. Так что ремонт не затянется на длительный срок.
Основные причины выхода турбины Турбоинжиниринг RHF4 из строя
В последнее время все чаще поступают в ремонт турбин Турбоинжиниринг RHF4 . Это связано с тем, что Mercedes стал чаще выпускать свои модели оснащеными турбо моторами. Общепринятый закон, касающийся механических и других конструкций, гласит, что при существенном их усложнении снижается и надежность.
Есть довольно много причин, по которым турбина теряет свою надежность и появляются неисправности. К ним можно отнести:
- Неправильное обслуживание.
Как и многие другие узлы, рассматриваемый следует держать в хорошем техническом состоянии, для чего выполняется обслуживание.
Если его не проводить вовремя, то есть вероятность появления несущественной неисправности, которая может привести к появлению серьезных проблем.
Поэтому следует вовремя диагностировать проблему и исправлять ее.
Несвоевременная замена масла может стать причиной повреждения турбины. Именно поэтому следует вовремя выполнять работу по замену масла.