Ремонт турбин STAREX I (1997-2007) всех поколений в Москве
с гарантией, без учета пробега:

  • Осуществим капитальный ремонт турбин Hyundai Starex I (1997-2007) всех поколений
  • Обменный фонд турбин Hyundai
  • Цена ремонта турбины для моделей Starex I (1997-2007) от 12000 руб. за одну турбину
  • Настройка и ремонт клапана управления геометрией турбины
  • Капитальный ремонт сервопривода (электромагнитного клапана Hella) турбины Starex I (1997-2007)
  • Ежедневная отправка в регионы России и страны СНГ
  • По вопросам приобретения новой турбины,и ремонту вашей обращайтесь по телефону +7 (495) 213-97-13
Hyundai starex i (1997-2007)

Турбины на Hyundai Starex I (1997-2007) ремонт и продажа в Москве гарантия на ремонт

Каждая машина уникальна и в каждой есть свои слабые и сильные места, не стало исключением и Hyundai Starex I (1997-2007). В котором установленн турбокомпрессор, благодаря ему удалось повысить мощьность мотора но есть и минусы это более сложное техническое обслуживание.

Hyundai Starex I (1997-2007) очень требователен к качеству масла и частоте его замены. Это связанно с системой масло подачи турбины. Диапозон вращения турбинного вала состовляет порядко 120 000 оборотов в пиковой нагрузки.

Для продления срока работы турбины мы рекомендуем период замены масла на Hyundai Starex I (1997-2007) не более 5000 км.

При ремонте мы расматриваем каждый случай индивидуально. По каждой турбине после дифектовки мы даем рекомендации.

  • При поступлении турбины в ремонт, она сначала тщательно осматривается с внешней стороны с целью выявления наличия всех составных частей, внешних дефектов и деформаций.
  • Затем с турбины снимаются обе «улитки» и визуально определяется состояние обеих крыльчаток. Довольно часто крыльчатки имеют физические повреждения видные не вооруженным глазом. Такие повреждения сразу говорят о том, что ремонт турбины неизбежен.
  • После этого разбирается центральный корпус турбины, так называемый «катридж», и все детали турбины попадают в специальную моечную машину. В ней они обрабатываются фирменным моечным раствором, который снимает с деталей все эксплуатационные загрязнения и отложения.
  • Затем происходит дефектовка всех составляющих частей турбины для выявления пригодности каждой части к восстановлению. Части признанные не пригодными - заменяются новыми.
  • В наличии на складе всегда есть для замены фирменные крыльчатки, втулки, подшипники и оси практически для всех видов турбин. Так что ремонт турбины не затянется на длительный срок.

Основные причины выхода турбины Starex I (1997-2007) из строя

  • Повышенный износ шейки вала.
    Причина: Количество или давление масла , подаваемого в ТКР, меньше требуемого. При ремонте возможно придется заменить вал на новый. В большинстве случаев вал не меняется.
  • Значительный неравномерный износ шейки вала.
    Причина: Грязное масло. При ремонте необходимо вал заменить на новый.
  • Значительный неравномерный износ подшипника. Причина: Грязное масло. При ремонте все подшипники заменяются на новые.
  • Пригоревшее масло в масляных каналах подшипников (для сравнеия левый подшипник чистый).
    Причина: Перегрев двигателя или резкое выключение двигателя, некачественное масло. При ремонте все подшипники заменяются на новые.
Модель
Двгатель
Объем
Л.С.
Турбина
Номер турбины
OEM
Hyundai, Mitsubishi
D4BH, 4D56
2,48
99
SL-Turbo
MR212759SL
49135-02100
MR212759 / MR224978
Hyundai
D4BH, 4D56
2,5
99
SL-Turbo
SL49135-04020
49135-04021 / 4913504020 / 4913504021
282004A200 / 28200-4A200
Hyundai
D4BH
2,5
SL-Turbo
49135-04300SL
49135-04302 / 4913504300 / 4913504302
2820042650 / 28200-42650
Hyundai
D4CB
2,5
140
Nomparts
GT1752S
710060-5003N
710060-0001 / 710060-5003S / 710060-5001S
28200-4A001 / 282004A001
Hyundai, Mitsubishi
D4BH, 4D56
2,48
99
Mitsubishi
49135-02110
49135-02100
MR212759 / MR224978
Hyundai
D4BH, 4D56
2,5
99
Mitsubishi
49135-04020
49135-04021 / 4913504020 / 4913504021
282004A200 / 28200-4A200
Hyundai
D4BF, 4D56
2,5
80
Mitsubishi
TF035HM
49135-04011
49135-04010 / 4913504010 / 49135-04011 / 4913504011
28200-4A160 / 282004A160
Hyundai, Mitsubishi
D4BH, 4D56
2,48
99
Mitsubishi
TD04
49177-07612
4917707612
2820042540 / 28200-42540 / MD194845
Hyundai, Mitsubishi
D4BH, 4D56
2,48
99
Mitsubishi
TD04
49177-02513
49177-02512 / 4917702512 / 4917702513
MD194845 / MR355225 / 28200-42540
Hyundai
D4BH
2,5
Mitsubishi
49135-04300
49135-04302 / 4913504300 / 4913504302
2820042650 / 28200-42650
Hyundai
D6A
2,5
163
KKK
BV43
53039880143
53039880126 / 53039700143 / 53039700126
28200-4A450 / 282004A450
Hyundai
D4BH, 4D56
2,5
99
Garrett
730640-5001S
730640-0001
282004A200 / 28200-4A200
Hyundai
D4CB
2,5
140
Garrett
GT1752S
710060-5003R
710060-0001 / 710060-5003S / 710060-5001S
28200-4A001 / 282004A001
Hyundai
D4CB
2,5
140
Garrett
GT1752S
710060-5003S
710060-0001 / 710060-5003S / 710060-5001S
28200-4A001 / 282004A001
Hyundai
4D56TCI, D4BH
2,5
136
Garrett
GT1749S
715843-5001S
715843-0001
28200-42600 / 2820042600
Hyundai
D4BH, 4D56
2,5
Garrett
GT1749V
716938-5001S
716938-0001
2820042560 / 28200-42560

Контроль качества и гарантийные обязательства

  • На компьютере видны погрешности баланса. Техники, специальными инструментами, приводят балансировку до рекомендуемых производителем параметров.
  • Для балансировки турбин грузовых и легковых автомобилей, существуют отдельные специализированные стенды. В нашей компании присутствуют оба стенда.
  • Во время балансировочных работ наносятся специальные балансировочные метки, по которым собирается «картридж» турбины. Получается собранная турбина, только без «улиток». Испытательный стенд имитирует работу двигателя. При испытаниях проверяются вибрации и течи масла. В турбокомпрессор подается подогретое масло под давлением 4,5 атм. Турбинный вал раскручивается сжатым воздухом до рабочих оборотов турбины (100 000...250 000 об/мин). Уровень вибраций позволяет оценить не только точность балансировки, но и качество, а также правильность сборки турбины.
Если компьютер показывает, что все параметры турбины в норме, то к картриджу прикручиваются «улитки», далее турбина упаковывается для отправки заказчику.

Гарантия на ремонт турбины состовляет 6 месяцев.


  • На ремонт и все изделия дается гарантия до года. К каждой турбине прилагается номерной гарантийный талон с подробной инструкцией по установке и эксплуатации. У каждой восстановленной турбины есть свой номер, который заносится в электронную базу данных.
  • В случае возникновения гарантийного случая, турбина возвращается для определения причины выхода из строя и заключения акта осмотра. При гарантийном случае проводится экспертиза в независимой организации.
ремонт турбин гт турбо