Список турбин для TRANSIT :
- Осуществим капитальный ремонт турбин Transit всех поколений
- Обменный фонд турбин
- Цена ремонта турбины для моделей Transit от 12000 руб. за одну турбину
- Настройка и ремонт клапана управления геометрией турбины
- Капитальный ремонт сервопривода (электромагнитного клапана Hella) турбины Transit
- Ежедневная отправка в регионы России и страны СНГ
- По вопросам приобретения новой турбины,и ремонту вашей обращайтесь по телефону +7 (495) 66-44-361
Модель
Двгатель
Объем
Л.С.
Турбина
Номер турбины
OEM
Ford
CVRA, Duratorq
2,2
Garrett
GTB1749V
BK3Q6K682PC / BK3Q6K682CB / BK3Q6K682PB / 1717628 / 1719695 / 1760759 / 1899517
Ford
Puma
2,4
125
Турбоинжиниринг
TF035HM
YS1Q6K682BF / 3C1Q6K682E / 1355059 / 1020183 / 1355059 / YC1Q6K682AE
Ford
2,4
Турбоинжиниринг
TD03
49131-05403TE
49S31-05403 / 49131-05400 / 49131-05402 / 4913105400 / 4913105402 / 4913105403 / 49S3105403
6C1Q6K682DE / 1372799 / 1406162 / 1449608 / 1567328 / 6C1Q6K682D / 6C1Q6K682DD / 6C1Q6K682DF / 6C1Q6K682DC
Ford, Land Rover
Puma
2,4
140
SL-Turbo
GTA2052V
752610-5032T
752610-0009 / 752610-0010 / 752610-0012 / 752610-0013 / 752610-0015 / 752610-0025 / 752610-0026 / 752610-0029 / 752610-0032 / 752610-5009S / 752610-5010S / 752610-5012S / 752610-5015S / 752610-5025S / 752610-5026S / 752610-5029S / 752610-5013S
YC1Q6K682DA / YC1Q6K682BF / 1219310 / 1020183 / 1355059 / YC1Q6K682AE / 3C1Q6K682FA / 6C1Q6K682EM / 6C1Q6K682EE / 6C1Q6K682EF / 6C1Q6K682EK / 6C1Q6K682EL / 1669557
Ford
2,4
Mitsubishi
TD03
49131-05403
49S31-05403 / 49131-05400 / 49131-05402 / 4913105400 / 4913105402 / 4913105403 / 49S3105403
6C1Q6K682DE / 1372799 / 1406162 / 1449608 / 1567328 / 6C1Q6K682D / 6C1Q6K682DD / 6C1Q6K682DF / 6C1Q6K682DC
Ford
Duratorq
2,2
85
Mitsubishi
TD03
49131-05313R
49131-05310 / 49131-05311 / 49131-05312 / 4913105310 / 4913105311 / 4913105312 / 4913105313 / 49S31-05313 / 49S3105313
6C1Q6K682CD / 1449556 / 6C1Q6K682CE / 1567327
Ford
Duratorq
2,2
Mitsubishi
TD03
49131-05313
49131-05310 / 49131-05311 / 49131-05312 / 4913105310 / 4913105311 / 4913105312 / 4913105313 / 49S31-05313 / 49S3105313
6C1Q6K682CD / 1449556 / 6C1Q6K682CE / 1567327
Ford, Volvo
SI6T
3
280
KKK
K16
53169980015
5316-988-0015 / 53169880008 / 53169980008 / 53169700015 / 53169700008 / 5316-970-0015 / 5316-970-0008
7G9N6K682AE / 7G9N6K682AB / 7G9N6K682AD / 36000686 / 36002568
Ford, Volvo
SI6T
3
279
KKK
K16
53169880015
53169700015 / 53169700008 / 5316-970-0015 / 5316-970-0008 / 5316-988-0015 / 53169880008 / 53169980008
7G9N6K682AE / 7G9N6K682AB / 7G9N6K682AD / 36000686
Ford
4GA, 4GB, 4GC
2,5
85
KKK
K04
954F6K682AD / 1050656 / 954F6K682AC / 7216189 / 7310655 / 954F6K682AA / 954F6K682AB / 7216189 / 7310655
Ford
4EA, 4EB, 4EC
2,5
KKK
K04
914F6K682AF / 914F6K682AG / 914F6K682AC / 914F6K682AB / 1057139 / 1113104 / 1057139 / 914F6K682AG / 914F6K682AF / 914F6K682AB / 6611235 / 914F6-K682-AF
Ford
4EA, 4EB, 4EC
2,5
KKK
K04
914F6K682AF / 914F6K682AG / 914F6K682AC / 914F6K682AB / 1057139 / 1113104 / 1057139 / 914F6K682AG / 914F6K682AF / 914F6K682AB / 6611235 / 914F6-K682-AF
Ford
4GD, 4HC
2,5
KKK
K04
1114282 / 1057140 / 1063309 / 974F6K682AB / 974F6K682AA / 974F6K682AE / 974F6K682AF
Ford
4GD, 4HC
2,5
KKK
K04
1114282 / 1057140 / 1063309 / 974F6K682AB / 974F6K682AA / 974F6K682AE / 974F6K682AF
Ford
Puma
2,4
130
KKK
4C1O6K682AA / 4C1O-6K682-AA
Ford
2,4
JRONE
TD03
8M03-200-585
49S31-05403 / 49131-05400 / 49131-05402 / 4913105400 / 4913105402 / 4913105403 / 49S3105403
6C1Q6K682DE / 1372799 / 1406162 / 1449608 / 1567328 / 6C1Q6K682D / 6C1Q6K682DD / 6C1Q6K682DF / 6C1Q6K682DC
Ford
Duratorq
2,2
Garrett
GTB1749VK
1741779 / BK2Q6K682CA / BK2Q6K682GA
Ford
Duratorq
2,2
Garrett
GTB1749V
BK3Q6K682PC / BK3Q6K682CB / BK3Q6K682PB / 1717628 / 1719695 / 1760759 / 1899517
Ford, Land Rover
Puma
2,4
140
Garrett
GTA2052V
752610-5032R
752610-0009 / 752610-0010 / 752610-0012 / 752610-0013 / 752610-0015 / 752610-0025 / 752610-0026 / 752610-0029 / 752610-0032 / 752610-5009S / 752610-5010S / 752610-5012S / 752610-5015S / 752610-5025S / 752610-5026S / 752610-5029S / 752610-5013S
YC1Q6K682DA / YC1Q6K682BF / 1219310 / 1020183 / 1355059 / YC1Q6K682AE / 3C1Q6K682FA / 6C1Q6K682EM / 6C1Q6K682EE / 6C1Q6K682EF / 6C1Q6K682EK / 6C1Q6K682EL / 1669557
Ford, Land Rover
Puma
2,4
140
Garrett
GTA2052V
752610-5032S
752610-0009 / 752610-0010 / 752610-0012 / 752610-0013 / 752610-0015 / 752610-0025 / 752610-0026 / 752610-0029 / 752610-0032 / 752610-5009S / 752610-5010S / 752610-5012S / 752610-5015S / 752610-5025S / 752610-5026S / 752610-5029S / 752610-5013S
YC1Q6K682DA / YC1Q6K682BF / 1219310 / 1020183 / 1355059 / YC1Q6K682AE / 3C1Q6K682FA / 6C1Q6K682EM / 6C1Q6K682EE / 6C1Q6K682EF / 6C1Q6K682EK / 6C1Q6K682EL / 1669557
Duratorq
2,2
Garrett
GTA2052V
8C10-6K682-BB / 8C1Q6K682BB / 1692434 / 1789085
Duratorq
2,2
Garrett
GTA2052V
8C10-6K682-BB / 8C1Q6K682BB / 1692434 / 1789085
Ford
Duratorq
2,2
130
Garrett
GTA1749V
6C1Q6K682BE / 6C1Q6K682BD / 6C1Q6K682BC / 1372392 / 1497697
Ford
Duratorq
2,2
130
Garrett
GTA1749V
6C1Q6K682BE / 6C1Q6K682BD / 6C1Q6K682BC / 1372392 / 1497697
Ford
Duratorq
2
Garrett
2C1Q6K682BC / 2C1Q6K682BB / 2C1Q6K682BA / 1387116 / 1201231 / 1314578 / 1387113 / 1363953 / 2C1Q6K682BE
Ford
Duratorq
2
Garrett
2C1Q6K682BC / 2C1Q6K682BB / 2C1Q6K682BA / 1387116 / 1201231 / 1314578 / 1387113 / 1363953 / 2C1Q6K682BE
Ford
Duratorq
2
75
Garrett
GT2049S
1C1Q6K682EB / 1C1Q6K682EA / 1201236
Ford, Jaguar
Duratorq
2
130
Garrett
GT1749V
714467-5015R
714467-0003 / 714467-0004 / 714467-0005 / 714467-0007 / 714467-0008 / 714467-0010 / 714467-0012 / 714467-0013 / 714467-0014 / 714467-0015 / 714467-5003S / 714467-5004S / 714467-5005S / 714467-5007S / 714467-5008S / 714467-5010S / 714467-5012S / 714467-501
2S7Q6K682AG / 2S7Q6K682AF / 2S7Q6K682AE / 2S7Q6K682AD / 2S7Q6K682AC / 1435150 / 3S7Q6K682AD
Ford, Jaguar
Duratorq
2
Garrett
GT1749V
714467-5015S
714467-0003 / 714467-0004 / 714467-0005 / 714467-0007 / 714467-0008 / 714467-0010 / 714467-0012 / 714467-0013 / 714467-0014 / 714467-0015 / 714467-5003S / 714467-5004S / 714467-5005S / 714467-5007S / 714467-5008S / 714467-5010S / 714467-5012S / 714467-501
2S7Q6K682AG / 2S7Q6K682AF / 2S7Q6K682AE / 2S7Q6K682AD / 2S7Q6K682AC / 1435150 / 3S7Q6K682AD
Ford
Duratorq
2
130
Garrett
714467-5014R
714467-9014S / 714467-0013 / 714467-0012 / 714467-0008 / 714467-0007 / 714467-0003 / 714467-0004 / 714467-0005
2S7Q6K682AG / 2S7Q6K682AF / 2S7Q6K682AE / 2S7Q6K682AD / 2S7Q6K682AC / 1435150 / 3S7Q6K682AD
Ford
Duratorq
2
130
Garrett
714467-5014S
714467-9014S / 714467-0013 / 714467-0012 / 714467-0008 / 714467-0007 / 714467-0003 / 714467-0004 / 714467-0005
2S7Q6K682AG / 2S7Q6K682AF / 2S7Q6K682AE / 2S7Q6K682AD / 2S7Q6K682AC / 1435150 / 3S7Q6K682AD
Ford
YORK
2,5
136
Garrett
GT1549S
954T6K682AA / X4T6K682AA / Y4T6K682AA
Ford
Puma
2,4
125
Mitsubishi
TF035HM
YS1Q6K682BF / 3C1Q6K682E / 1355059 / 1020183 / 1355059 / YC1Q6K682AE
Ford
F4FA
2,4
Mitsubishi
TF035HM
49135-06017
49135-06000 / 49135-06010 / 49135-06015 / 4913506000 / 4913506010 / 4913506015 / 4913506017
YC1Q6K682BD / 3C1Q6K682EA / 1355066
Ford
Puma
2,4
125
Mitsubishi
TF035
YC1Q6K682CC / YC1Q6K682CA / YC1Q6K682CD / 1201229 / 1096518
Ford
Puma
2,4
125
Mitsubishi
TF035
YC1Q6K682CC / YC1Q6K682CA / YC1Q6K682CD / 1201229 / 1096518
Ford
H9FA
2,4
137
Mitsubishi
TD04
4C1Q6K682BE / 4C1Q6K682BD / 1327526 / 1349805
Турбины на Transit ремонт и продажа в Москве гарантия на ремонт
Каждая машина уникальна и в каждой есть свои слабые и сильные места, не стало исключением и Transit. В котором установленн турбокомпрессор, благодаря ему удалось повысить мощьность мотора но есть и минусы это более сложное техническое обслуживание.
Transit очень требователен к качеству масла и частоте его замены. Это связанно с системой масло подачи турбины. Диапозон вращения турбинного вала состовляет порядко 120 000 оборотов в пиковой нагрузки.
Для продления срока работы турбины мы рекомендуем период замены масла на Transit не более 5000 км.
При ремонте мы расматриваем каждый случай индивидуально. По каждой турбине после дифектовки мы даем рекомендации.
- При поступлении турбины в ремонт, она сначала тщательно осматривается с внешней стороны с целью выявления наличия всех составных частей, внешних дефектов и деформаций.
- Затем с турбины снимаются обе «улитки» и визуально определяется состояние обеих крыльчаток. Довольно часто крыльчатки имеют физические повреждения видные не вооруженным глазом. Такие повреждения сразу говорят о том, что ремонт турбины неизбежен.
- После этого разбирается центральный корпус турбины, так называемый «катридж», и все детали турбины попадают в специальную моечную машину. В ней они обрабатываются фирменным моечным раствором, который снимает с деталей все эксплуатационные загрязнения и отложения.
- Затем происходит дефектовка всех составляющих частей турбины для выявления пригодности каждой части к восстановлению. Части признанные не пригодными - заменяются новыми.
- В наличии на складе всегда есть для замены фирменные крыльчатки, втулки, подшипники и оси практически для всех видов турбин. Так что ремонт турбины не затянется на длительный срок.
Основные причины выхода турбины Transit из строя
- Повышенный износ шейки вала.
Причина: Количество или давление масла , подаваемого в ТКР, меньше требуемого. При ремонте возможно придется заменить вал на новый. В большинстве случаев вал не меняется. - Значительный неравномерный износ шейки вала.
Причина: Грязное масло. При ремонте необходимо вал заменить на новый. - Значительный неравномерный износ подшипника. Причина: Грязное масло. При ремонте все подшипники заменяются на новые.
- Пригоревшее масло в масляных каналах подшипников (для сравнеия левый подшипник чистый).
Причина: Перегрев двигателя или резкое выключение двигателя, некачественное масло. При ремонте все подшипники заменяются на новые.
Контроль качества и гарантийные обязательства
- На компьютере видны погрешности баланса. Техники, специальными инструментами, приводят балансировку до рекомендуемых производителем параметров.
- Для балансировки турбин грузовых и легковых автомобилей, существуют отдельные специализированные стенды. В нашей компании присутствуют оба стенда.
- Во время балансировочных работ наносятся специальные балансировочные метки, по которым собирается «картридж» турбины. Получается собранная турбина, только без «улиток». Испытательный стенд имитирует работу двигателя. При испытаниях проверяются вибрации и течи масла. В турбокомпрессор подается подогретое масло под давлением 4,5 атм. Турбинный вал раскручивается сжатым воздухом до рабочих оборотов турбины (100 000...250 000 об/мин). Уровень вибраций позволяет оценить не только точность балансировки, но и качество, а также правильность сборки турбины.
Гарантия на ремонт турбины состовляет 6 месяцев.
- На ремонт и все изделия дается гарантия до года. К каждой турбине прилагается номерной гарантийный талон с подробной инструкцией по установке и эксплуатации. У каждой восстановленной турбины есть свой номер, который заносится в электронную базу данных.
- В случае возникновения гарантийного случая, турбина возвращается для определения причины выхода из строя и заключения акта осмотра. При гарантийном случае проводится экспертиза в независимой организации.