Снова должны быть измерены температура и давление на выходе промежуточного охладителя. Эти значения важны, потому что это па­раметры воздуха, который получает двигатель. Наивно полагать, что ничего не случится в трубах от промежуточного охладителя до двига­теля. С этими данными мы имеем достаточно информации, чтобы опре­делить эффективность промежуточного охладителя и потери мощности из-за потерь давления наддува.