Известно, что распредвалы для турбонаддува значительно отли­чаются от распредвалов для форсированных атмосферных двигателей. Характеристики с широкой фазой и длительным перекрытием для рас­предвалов форсированных атмосферных двигателей, не подходят для системы турбонаддува. Уличный двигатель с небольшим турбонагне­тателем, работает с давлением в выпускном коллекторе, которое не­сколько выше, чем давление наддува на впуске. При установке распредвалов с широкой фазой и длительным перекрытием, создается сильный обратный выброс газов. Таким образом "распредвал для тур­бонаддува" должен иметь узкую фазу и достаточно ограниченное пе­рекрытие.

Трудно найти распредвал для турбонаддува, который работает лучше, чем штатный.